Opel Insignia OPC

Slučajno ili ne pojavile su se i prve fotografije Opel Insignia OPC. Opel Performance Center (OPC) navodno je razvio motor na temeljima GM agregata, 2,8 litarskog V6 turbo, koji je razvijao 255 KS. Sada ovoj modernijoj varijanti tog motora snaga ce biti dosta veća, neslužbeno oko punih 300 KS! Naravno, u odnosu na standardne Insignie,… Nastavi čitati Opel Insignia OPC

Objavljeno
Kategorizirano kao TEHNO Označeno ,

Audi RS3

Financijska kriza utječe i na auto industriju. Razvoj i usavršavanje motora za samo jedan automobil nema smisla. Upravo zato je ovaj naizgled nevini S3 Sportback bio meta špijunskog fotografa na jednoj od najpoznatijih trkaćih staza. Ispod oklopa krije se tehnologija preuzeta s TTRS-a, uključujući motor i quattro sustav pogona. Audijevi inženjeri i tvornički vozači još važu… Nastavi čitati Audi RS3

Objavljeno
Kategorizirano kao TEHNO Označeno

Hyundai i LG udruženo za štedljivi ekološki auto

Na sajmu automobila u Seulu Hyundai je predstavio prvi hibridni automobil na svijetu koji koristi motor s unutarnjim sagorijevanjem prilagođen za rad na ukapljeni naftni plin prenosi Prvi hibridni automobil na svijetu koji koristi litij-ion polimerske baterije je upravo Elantra LPI Hybrid. Baterijski sklop razvijen je u suradnji s LG-em, a navodno ima veliku opciju… Nastavi čitati Hyundai i LG udruženo za štedljivi ekološki auto

Uskoro poboljšanja i nove mogućnosti iPhonea

Apple je održao prezentaciju nadolazećeg iPhone OS-a 3.0 i pripadajuće bete Software Development Kita (SDK). S korisničke strane, iPhone OS 3.0 bi službeno trebao izaći na ljeto zajedno s predstavljanjem i nove verzije iPhonea. Novost je copy/paste opcija, brisanje pojedinih poruka u konverzaciji, proslijeđivanje poruka i brojeva telefona kao i službena podrška za MMS (iPhone… Nastavi čitati Uskoro poboljšanja i nove mogućnosti iPhonea

Honda predstavila prve robotske noge

Honda je dizajnirala novi robotski uređaj koji bi trebao olakšati uspinjanje stepenicama starijim osobama, ali i olakšati posao radnicima u tvornicama i skladištima. Robotski uređaj težak je 6,5 kilograma, a sastoji se od ”sedla” i ”cipela” povezanih elastičnim egzoskeletom koji prilikom hodanja ili penjanja stepenicama preuzima dio tereta na sebe. Korištenje uređaja krajnje je jednostavno:… Nastavi čitati Honda predstavila prve robotske noge

Objavljeno
Kategorizirano kao TEHNO