{"id":28001,"date":"2013-11-21T09:42:06","date_gmt":"2013-11-21T07:42:06","guid":{"rendered":"http:\/\/m-stil.covermagazin.com\/?p=28001"},"modified":"2013-11-28T13:45:13","modified_gmt":"2013-11-28T11:45:13","slug":"novi-mini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/m-stil.covermagazin.com\/?p=28001","title":{"rendered":"Novi MINI"},"content":{"rendered":"

\"Novi<\/a><\/p>\n

Svjetska premijera tre\u0107e generacije MINI-ja odr\u017eana je 18. studenog 2013. u Oxfordu u MINI tvornici. Na prvi pogled \u2013 novi MINI uz neznatne razlike. No i nije ba\u0161 tako. U odnosu na prethodnu generaciju karakterizira ga optimizirani stil, funkcije i performanse. Tr\u017ei\u0161na premijera novog MINI-ja predvi\u0111ena je u prolje\u0107e 2014. kada \u0107e se predstaviti novo izdanje ovog originalnog premium mali\u0161ana. Novi MINI zadr\u017eao je i dalje svoj sna\u017eni emocionalni dizajn kao i optimalni balans izme\u0111u potro\u0161nje goriva i zabave u vo\u017enji koju pru\u017ea. Mo\u017ee se pohvaliti s inovativnom mre\u017enom\u00a0 tehnologijom i pametnom funkcionalno\u0161\u0107u; krasi ga tako\u0111er i zna\u010dajan napredak u podru\u010dju udobnosti, sigurnosti, opreme, kvalitete materijala. Ovaj novi generacijski model, sada je vi\u0161e nego ikada prije, pravi predvodnik u svojoj klasi.<\/p>\n

Vanjski dizajn oplemenjen je karakteristi\u010dnim dizajnerskim elementima kao \u0161to su \u0161esterokutna re\u0161etka hladnjaka, prednja i stra\u017enja svjetla \u0161iroko obrubljena kromom. Zavr\u0161ni detalji nagla\u0161avaju sofisticiranu prirodu novog modela; pet vanjskih boja, krov u kontrastnoj boji kao opcija bez dodatne naplate.<\/p>\n

Novi MINI je narastao u duljinu za 98 mm, \u0161iri je 44 mm i vi\u0161i 7 mm. Osim toga, prostraniji je zahvaljuju\u0107i ve\u0107em me\u0111uosovinskom razmaku za 28 mm i \u0161irem tragu kota\u010da sprijeda i straga (+42 mm, +34 mm). Obujam prtlja\u017enika je pove\u0107an za 51 litru i sada iznosi 211 litara, a stra\u017enja klupa je djeljiva u omjeru 60:40. Najve\u0107a promjena u unutra\u0161njosti vidljiva je na instrumentnoj plo\u010di i sredi\u0161njem grebenu. Tamo vi\u0161e nema velikog brzinomjera koji je svoje mjesto na\u0161ao iza upravlja\u010da dok je njegovo zauzeo informativni zaslon koji mo\u017ee imati dijagonalu 8,8 in\u010da i prikazivati sve potrebne infomacije od glazbe koja trenutno svira do slike kamere za vo\u017enju unazad.<\/p>\n

Poznati go-kart osje\u0107aj u vo\u017enji ne samo da je zadr\u017ean, ve\u0107 je dodatno poja\u010dan zahvaljuju\u0107i dijelovima ovjesa od aluminija i visoko\u010dvrstog \u010delika. Od sada je funkcija Servotronic<\/i> (pomo\u0107 okretanju kota\u010da se mijenja ovisno o brzini vozila) standardni dio opreme novog elektri\u010dnog servo upravlja\u010da. Po prvi puta kupci MINI-ja \u0107e mo\u0107i doplatiti za prilagodljivi ovjes, a novost je i mogu\u0107nost odabira razli\u010ditih postavki vozila u rasponu od sportskih do ekolo\u0161kih kada novi MINI tro\u0161i minimalne koli\u010dine goriva.<\/p>\n

U tome mu poma\u017ee i nova generacija MINI TwinPower Turbo<\/i> motora od kojih \u0107e tri biti dostupna odmah po predstavljanju. To su 1,5-litreni trocilindri\u010dni turbobenzinac koji razvija 100 kW\/136 KS u modelu MINI Cooper, dvolitreni \u010detverocilindri\u010dni turbobenzinac sa 141 kW\/192 KS ugra\u0111en u MINI Cooper S i 1,5-litreni trocilindri\u010dni turbodizelski motor u modelu MINI Cooper D. Unato\u010d tomu \u0161to razvija visokih 85 kW\/116 KS tro\u0161i samo 3,5-3,6 l\/100 km i ispu\u0161ta 92-95 g\/km CO2.<\/p>\n

Kompromisa nije bilo ni u pogledu sigurnosti. Karoserija je izra\u0111ena od visoko\u010dvrstih \u010delika, dok standardna oprema uklju\u010duje prednje i bo\u010dne zra\u010dne jastuke, zra\u010dne zavjese, sigurnosne pojaseve na svim sjedalima, ISOFIX pri\u010dvr\u0161\u0107enje za dje\u010dje sjedalice, Run Flat<\/i> indikator i aktivan poklopac motora koji \u0161titi pje\u0161ake u slu\u010daju naleta vozila. Voza\u010du je na raspolaganju i cijeli niz sustava za pomo\u0107 u vo\u017enji kao \u0161to su Head-Up<\/i> zaslon u boji, aktivni tempomat s upozorenjem na mogu\u0107i nalet na vozilo ili pje\u0161aka, pomo\u0107 za uklju\u010divanje dugog svjetla, sustav koji prepoznaje znakove, sustav za pomo\u0107 pri parkiranju i brojni drugi. Za sigurniju i opu\u0161teniju vo\u017enju no\u0107u po prvi puta u klasi MINI donosi prednja svjetla i svjetla za maglu izvedena u LED tehnologiji.<\/p>\n

Novi MINI Connected<\/i> sustav nudi jedinstveni raspon funkcija kao i stalno rastu\u0107u mogu\u0107nost integracije razli\u010ditih aplikacija uz pomo\u0107 pametnog telefona. Postoje razli\u010dite MINI funkcije koje nude jo\u0161 vi\u0161e zabave u vo\u017enji: Mission Control, Dynamic Music, Driving Excitement i MINIMALISM Analyser…<\/i> Uz prisustvo interneta pru\u017ea vam se i mogu\u0107nost uporabe razli\u010ditih dru\u0161tvenih mre\u017ea kao \u0161to su Facebook, Twitter te zabavni sadr\u017eaji kao AUPEO!, Stitcher, Deezer….<\/p>\n

Duga\u010dak popis standardne i dodatne opreme uklju\u010duje senzore za ki\u0161u, parkirne senzore, elektri\u010dni stakleni krov, krovne nosa\u010de, elektri\u010dno grijane i preklopive vanjske retrovizore, vanjske i unutarnje retrovizore s funkcijom protiv zasljepljivanja, grijanje sjedala, 2-zonski automatski klima ure\u0111aj, stra\u017enji spojler John Cooper Works dizajna, veliki izbor dekorativnih krovova i vanjskih retrovizora, MINI navigacijski sustav, MINI Radio Visual Boost<\/i> i brojne druge.<\/p>\n

\"Novi<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Svjetska premijera tre\u0107e generacije MINI-ja odr\u017eana je 18. studenog 2013. u Oxfordu u MINI tvornici. Na prvi pogled \u2013 novi MINI uz neznatne razlike. No i nije ba\u0161 tako. U odnosu na prethodnu generaciju karakterizira ga optimizirani stil, funkcije i performanse. Tr\u017ei\u0161na premijera novog MINI-ja predvi\u0111ena je u prolje\u0107e 2014. kada \u0107e se predstaviti novo […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[762],"class_list":["post-28001","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-slike_automobila","tag-novi-automobili"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/m-stil.covermagazin.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28001","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/m-stil.covermagazin.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/m-stil.covermagazin.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/m-stil.covermagazin.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/m-stil.covermagazin.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=28001"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/m-stil.covermagazin.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28001\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28042,"href":"https:\/\/m-stil.covermagazin.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28001\/revisions\/28042"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/m-stil.covermagazin.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=28001"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/m-stil.covermagazin.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=28001"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/m-stil.covermagazin.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=28001"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}