{"id":28119,"date":"2013-12-16T09:55:45","date_gmt":"2013-12-16T07:55:45","guid":{"rendered":"http:\/\/m-stil.covermagazin.com\/?p=28119"},"modified":"2013-12-20T09:46:45","modified_gmt":"2013-12-20T07:46:45","slug":"novi-bmw-m3-sedan-i-bmw-m4-coupe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/m-stil.covermagazin.com\/?p=28119","title":{"rendered":"Novi BMW M3 Sedan i BMW M4 Coupe"},"content":{"rendered":"

\"BMW_novi_auti_5\"<\/a><\/p>\n

Lansiranjem novog BMW M3 Sedana i BMW M4 Coupea BMW M otkriva novu dimenziju sportskog automobila najvi\u0161ih performansi i unosi BMW M filozofiju u petu generaciju modela M3. U svijetu je proizvedno vi\u0161e od 40.000 primjeraka \u010detvrte generacije BMW-a M3 Coupe, a sada se BMW M4 Coupe sprema nastaviti ovu uspje\u0161nu pri\u010du . Na njemu se bazira nova generacija M modela, a po prvi puta \u0107e biti predstavljen istovremeno kad i model s \u010detvora vrata. On \u0107e nositi legendarnu oznaku M3.<\/p>\n

“\u010cetiri dosada\u0161nje generacije BMW M3 predstavljaju kombinciju sportskih gena i svakodnevne upotrebljvosti pro\u017eete emocionalno\u0161\u0107u i sna\u017enim karakterom”, obja\u0161njava dr. Friedrich Nitschke, predsjednik tvrtke BMW M. “BMW M3 Sedan i BMW M4 Coupe predstavljaju trajnu predanost toj filozofiji. Motor je srce svakog M modela, a novi \u0161estcilindarski motori s turbo punja\u010dem koji se nalaze u ova dva modela kombiniraju ono najbolje iz svijeta atmosferskih i turbonabijenih motora.\u201c<\/p>\n

Koncept laganog dizajna omogu\u0107uje u\u0161tedu na ukupnoj masi automobila zbog \u010dega je novi M4 za oko 80 kilograma lak\u0161i od prija\u0161njeg modela M3. Novi BMW M3 i BMW M4 donose tehnologiju sportskih motora s trka\u0107e staze na cestu, a tisu\u0107e odvo\u017eenih krugova na, po mnogima najuzbudljivijoj trka\u0107oj stazi na svijetu, N\u00fcrburgring Nordschleife omogu\u0107ili su tu tranziciju.”<\/p>\n

Razvijen upravo za ove modele, \u0161estcilindarski redni motor s M TwinPower Turbo tehnologijom, razvija maksimalno 431 KS. Najve\u0107i okretni moment od 550 Nm nadma\u0161uje odlaze\u0107i BMW M3 za otprilike 40 posto. Velika je prednost da, unato\u010d snazi, motor ima manju potro\u0161nju goriva i emisiju \u0161tetnih plinova za oko 25 posto. Oba modela ubrzavaju od 0 do 100 km\/h za 4,1 sekundu (s opcijskim sedam-stupanjskim M Double Clutch mjenja\u010dem).
\nKako bi se dinami\u010dke karakteristike dovele do maksimuma te osigurala vrhunska u\u010dinkovitost, napravljena je u\u0161teda na masi od oko 80 kilograma u odnosu na podjednako opremljen model ih prethodne generacije. Primjerice, BMW M4 Coupe te\u017ei 1497 kilograma zahvaljuju\u0107i dosljednoj primjeni inteligentnih dizajnerskih rje\u0161enja. To uklju\u010duje pove\u0107ano kori\u0161tenje laganih materijala kao \u0161to su plastika oja\u010dana uglji\u010dnim vlaknima ( CFRP ) i aluminij za niz komponenti podvozja i karoserije. Tako\u0111er, oba modela imaju krov od uglji\u010dnih vlakana.<\/p>\n

Jedan od primarnih ciljeva u razvoju BMW M3 Sedan i BMW M4 Coupe bio je osigurati da nova generacija bude jo\u0161 upotrebljivija na trka\u0107oj stazi. Iz tog razloga modeli imaju posebno konstruiran rashladni sustav, koji u svakom trenutku osigurava optimalnu temperaturu motora, turbopunja\u010da\u00a0 i mjenja\u010da. Da bi naglasili trka\u0107i karakter ta dva modela, in\u017eenjeri su tijekom razvojne faze modela blisko sura\u0111ivali s profesionalnim voza\u010dima BMW Motorsport-a. Primjerice, DTM voza\u010di Bruno Spengler i Timo Glock sudjelovali su u opse\u017enom testiranju i vo\u017enjama obavljenima na stazi N\u00fcrburgring Nordschleife.<\/p>\n

\"BMW_novi_auti_1\"<\/a><\/p>\n

\"BMW_novi_auti_2\"<\/a><\/p>\n

\"BMW_novi_auti_3\"<\/a><\/p>\n

\"BMW_novi_auti_4\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lansiranjem novog BMW M3 Sedana i BMW M4 Coupea BMW M otkriva novu dimenziju sportskog automobila najvi\u0161ih performansi i unosi BMW M filozofiju u petu generaciju modela M3. U svijetu je proizvedno vi\u0161e od 40.000 primjeraka \u010detvrte generacije BMW-a M3 Coupe, a sada se BMW M4 Coupe sprema nastaviti ovu uspje\u0161nu pri\u010du . Na njemu […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[856,762],"class_list":["post-28119","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-slike_automobila","tag-bmw","tag-novi-automobili"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/m-stil.covermagazin.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28119","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/m-stil.covermagazin.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/m-stil.covermagazin.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/m-stil.covermagazin.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/m-stil.covermagazin.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=28119"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/m-stil.covermagazin.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28119\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28141,"href":"https:\/\/m-stil.covermagazin.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28119\/revisions\/28141"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/m-stil.covermagazin.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=28119"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/m-stil.covermagazin.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=28119"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/m-stil.covermagazin.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=28119"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}