{"id":38981,"date":"2025-04-29T16:13:59","date_gmt":"2025-04-29T14:13:59","guid":{"rendered":"https:\/\/m-stil.covermagazin.com\/?p=38981"},"modified":"2025-04-29T16:18:33","modified_gmt":"2025-04-29T14:18:33","slug":"modeli-automobila-koji-se-prestaju-proizvoditi-ove-ili-sljedecih-godina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/m-stil.covermagazin.com\/?p=38981","title":{"rendered":"Modeli automobila koji se prestaju proizvoditi ove ili sljede\u0107ih godina"},"content":{"rendered":"\n
\"Marke<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Modeli automobila koji se prestaju proizvoditi ove ili sljede\u0107ih godina<\/h2>\n\n\n\n

Ako \u017eelite kupiti neki model mo\u017eda su sada zadnje mogu\u0107nosti da kupite novi, ili ako kupujete rabljeni, dobro je znati koji se modeli automobila prestaju proizvoditi kako bi lak\u0161e donijeli odluku o kupovini.<\/p>\n\n\n\n

Stanje na tr\u017ei\u0161tu automobila na prvi pogled izgleda dobro, no, svi koji su malo dublje upu\u0107eni u temu znaju da su problemi veliki, te se ne mo\u017ee izdvojiti jedan razlog. Od usporene proizvodnje u doba korone, problemi su se samo gomilali. Dok se generalno radio pomak od motora s unutarnjim izgaranjem prema hibridnim i elektri\u010dnim automobilima<\/a>, do\u0161lo je do prili\u010dne konfuzije i usporenja na tr\u017ei\u0161tu. Skoro svi proizvo\u0111a\u010di se suo\u010davaju s lo\u0161im rezultatima, a ve\u0107ina europskih proizvo\u0111a\u010da, odnosno oni koji imaju sjedi\u0161te u Europi smanjuje broj zaposlenih i mijenja politike. U sklopu op\u0107e reorganizacije do\u0161lo je i do ukidanja nekih linija pa \u010dak i cijelih marki automobila koje nisu vi\u0161e profitabilne.<\/p>\n\n\n\n

Uz to je posljednjih godina sve ve\u0107a konkurencija, pojavljuju se nove marke automobila, a one koje su prije desetak godina bile relativno nove, sada su zauzele dobar dio tr\u017ei\u0161ta. Vi\u0161e: Nove marke automobila koje postaju sve popularnije<\/a><\/p>\n\n\n\n

Najve\u0107e smanjenje modela <\/strong>primje\u0107uje se u segmentu dvosjeda, coupe i kabriolet modela. Dok su terenci i gradski SUV-ovi ipak za\u0161ti\u0107eniji.<\/p>\n\n\n\n

Automobilska grupa Stellantis<\/strong> koja je nastala 2021. godine spajanjem Fiat Chrysler Automobiles i Groupe PSA, obuhva\u0107a: Citro\u00ebn, Fiat, Opel, Vauxhall, Peugeot, Abarth, Ram, Dodge, Chrysler, Jeep, Lancia, DS Automobiles, Alfa Romeo i Maserati.<\/p>\n\n\n\n

Zbog slabih financijskih rezultata u prvoj polovici 2024. godine, suo\u010dava se s velikim problemima te uvodi ili najavljuje promjene. Prema izjavama marke koji ne ostvaruju profit mogli biti ukinuti. Prema nekim izvorima prve bi na popisu se mogle na\u0107i Lancia i DS Automobiles.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Budu\u0107nost Maseratija<\/strong> je tako\u0111er upitna, no, nema jo\u0161 izjava da li \u0107e do\u0107i do reorganizacije, spajanja ili prodaje brenda.<\/p>\n\n\n\n

Ve\u0107 neko vrijeme niti Peugeot niti Renault<\/strong> nemaju dvosjede odnosno coupe verzije automobila (u Peugeotu poznate kao CC modeli<\/strong>). <\/p>\n\n\n\n

Peugeot nema u ponudi ni najmanjeg modela Peugeot 107 i 108<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Peugeot 508 <\/strong>se prema najavama prestaje proizvoditi kao model, a za one koji bi htjeli razinu modela s po\u010detnim brojem 5 iz Peugeota imat \u0107e samo opciju 5008 SUV koji \u0107e biti dostupan kao elektri\u010dni automobil i hibrid.<\/p>\n\n\n\n

Renault M\u00e9gane i Zoe<\/strong> – iako Renault M\u00e9gane jo\u0161 postoji, ali ne s motorom s unutarnjim izgaranjem, nego kao Renault M\u00e9gane E-Tech koji jeo elektri\u010dni kompaktni crossover, te se i estetski razlikuje od prethodnika.<\/p>\n\n\n\n

Mali elektri\u010dni automobil Zoe tako\u0111er se prestaje proizvoditi.<\/p>\n\n\n\n

Volkswagen AG poznata i kao Volkswagen Grupa<\/strong> obuhva\u0107a marke osobnih automobila poput: Audi, Bentley, Cupra, Jetta, Lamborghini, Porsche, SEAT, \u0160koda i Volkswagen… I u ovoj grupaciji najavljuju zatvaranje pogona, smanjenje broja radnika kao i obustavljanje proizvodnje nekih modela.<\/p>\n\n\n\n

Audi bi mogao obustaviti proizvodnju Audi Q8 e-tron<\/strong> modela, mogao bi se prestati proizvoditi ove ili sljede\u0107e godine, iako je na tr\u017ei\u0161tu tek od 2018. Zatvaranje Audijeve tvornice u Bruxellesu, gdje Q8 e-tron proizvodi bit \u0107e vjerojatno kraj i za ovaj model.<\/p>\n\n\n\n

Audi A4 i Audi A5 Coup\u00e9 i Cabriolet<\/strong> – ovi \u0107e modeli biti vjerojatno ukinuti.<\/p>\n\n\n\n

Iz Audia najavljuju da \u0107e sada modeli s motorima na unutarnje izgaranje imati neparne brojeve, a elektri\u010dni modeli automobila \u0107e imati parne brojeve, tako da se o\u010dekuju op\u0107enito ve\u0107e promjene s nazivima modela kao i modela.<\/p>\n\n\n\n

Modeli A4 i Audi A5<\/strong> \u0107e se na neki na\u010din spojiti, te uskladiti s novom nomenklaturom, dok \u0107e oba modela u varijantama kabrioleta i coupea biti ukinuta.<\/p>\n\n\n\n

Ve\u0107 se prestao proizvoditi kultni Audi TT<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Porsche Macan, Porsche 718 i Porsche Cayman<\/strong> – ovi modeli prestaju postojati kao modeli s unutarnjim izgaranjem. Porsche Macan je dostupan kao elektri\u010dni automobil, a najavljuje se da \u0107e to biti uskoro i druga dva modela.<\/p>\n\n\n\n

Seat Tarraco<\/strong> tako\u0111er se gasi, a trebao bi ga zamijeniti Cupra Terramar. No, nije upitan samo ovaj model nego je pitanje i \u0161to \u0107e biti s cijelom SEAT markom<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

VW T-Roc Cabrio<\/strong> tako\u0111er ide na popis modela kojis e prestaju proizvoditi.<\/p>\n\n\n\n

BMW tako\u0111er ima problema, a najavljuje se da se prestati proizvoditi BMW X4<\/strong> nakon dvije generacije. Navodno BMW X2 biraju koji tra\u017ee prakti\u010dno, a BMW X6 veliko vozilo, te se BMW X4 nije uspio pozicionirati i prona\u0107i kupce. Mo\u017eda \u0107e se za par godina pojaviti kao elektri\u010dno vozilo BMW iX4. No, u BMW traju velike pretumbacije, te \u0107e se o modelima sigurno jo\u0161 pri\u010dati. <\/p>\n\n\n\n

Ford Focus – <\/strong>ovo je jedan od automobila srednje klase, gradski automobil koji odlazi u povijest. Nestajanje ovog modela poklapa se i sa zatvaranjem tvornice u Saarlouisu. Za sada se ne najavljuje neki zamjenski model.<\/p>\n\n\n\n

Mitsubishi Space Star, <\/strong>mali gradski automobil koji se pridru\u017euje popisu. On je jo\u0161 jedan od malih automobila koji se prestaje prodavati. Najave su da se prestaje prodavati u Europi, no, ne zna se to\u010dno da li \u0107e biti to op\u0107enito kraj tog modela.<\/p>\n\n\n\n

Jaguar<\/strong> u budu\u0107nosti \u0107e proizvoditi samo jedan od svojih trenutnih modela, iako su najave da je to prijelaz prema novim modelima elektri\u010dnih automobila jo\u0161 nije jasno da li, koji i kada \u0107e se predstaviti. Prestaje se proizvoditi 5 modela, me\u0111u kojima su coupe i kabriolet varijante, a ostaje samo srednje veliki SUV F-Pace.<\/p>\n\n\n\n

Volvo<\/strong> za sada ne najavljuje rezanja, no, Volvo je prije nekoliko godina (2017.) preuzeo Geely, kineski proizvo\u0111a\u010d automobila, te uskla\u0111uje modele s krvnom grupacijom.<\/p>\n\n\n\n

Pro\u010ditajte i:<\/p>\n\n\n\n

\n
Najjeftiniji elektri\u010dni automobili u 2025. – top 25<\/a><\/blockquote>