Za krizu srednjih godina umjesto kabrioleta bicikl
Kupovina sportskog kabrioleta dugo je na Zapadu bila signal krize srednjih godina muškaraca, ali sada stručnjaci kažu kako se trend mijenja, a sredovječni muškarci se vraćaju na bicikle. Sve veći broj muškaraca u dobri između 35 i 45 godina kažu analitičari sjeda u tim godinama ponovno na bicikle.
Iako bicikl ne izgleda niti košta poput sportskog automobila, odašilje poruku kako je vozač u dobroj formi, fit, zdrav i ekološki osviješten, kažu znanstvenici.
„Na biciklu se sve svodi na fitnes, snagu i izdržljivost, ali na neki način sugerira isto ono što muškarci u srednjim godinama misle da sugerira sportski automobil“, kaže psiholog Cliff Arnall.
Dodaje kako je ovo odličan trend jer je puno zdraviji i bolji način nošenja s emocijama koje se javljaju u toj dobi.
Voziš bicikl? Mora da si bogat
Nedavno istraživanje provedeno u Velikoj Britaniji suprotstavilo se uobičajenoj percepciji kako je bicikl prijevozno sredstvo siromašnih ljudi.
Najbogatijih 5% britanske populacije u prosjeku godišnje bicikl voze 2.5 puta češće od onih prosječnog financijskog stanja.
Znanstvenici su to objasnili činjenicom da su oni s većim primanjima i informiraniji o prednostima vožnje biciklom.
Rezultati istraživanja pokazali su kako bogatije osobe u prosjeku po pitanju vožnje biciklom imaju životni stil, kao deset godina mlađe osobe iz prosječne populacije.
Stručnjaci vjeruju kako su negativni stereotipi i nedostatak edukacije jedan od glavnih razloga zbog kojih siromašniji ljudi ne vole bicikl i nevoljko se odlučuju bicikl upotrijebiti kao prijevozno sredstvo. Također okrivljuju za to i medije, jer na biciklima u britanskim medijima se najčešće pojavljuju političari, dok se sportaše i pop zvijezde (u kojima mlađi češće pronalaze svoje uzore) vrlo rijetko može vidjeti na biciklu.
Odgovori